Carretillas Sercar
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Proceso de
reacondicionado
Reacondicionamiento
En Sercar ponemos a la venta carretillas elevadoras, apiladores, transpaletas o carretillas retráctiles, de cualquier marca reacondicionadas, reconstruidas o reprocesadas con todas las especificaciones técnicas que requiera la marca de la máquina que se procede a reacondicionar.
ANALISIS COMPLETO DEL ESTADO DE LA CARRETILLA
Se realiza una revisión completa de cada máquina para generar un informe detallado del estado de la carretilla.
Carretillas diesel.
- Perdidas de aceite.
- Frenos.
- Motor.
- Transmisión. etc
Carretillas Electricas.
- Perdidas de aceite.
- Motores de tracción y dirección.
- Escobillas.
- Frenos.
- componentes electricos. etc
LIMPIEZA Y DESMONTAJE DE LA CARRETILLA
Una vez revisada se procede al desmontaje del mástil, contrapeso, tejadillo, asiento, ruedas, capo, recambios y todas las piezas electrónicas que puedan verse dañadas por el agua a presión para su posterior limpieza.
REVISION TECNICA
Tras la limpieza y saneamiento de la máquina y las piezas, se procede a la sustitución y reparación de los componentes internos en mal estado, aparte de la restauración del chasis y la carrocería. También se comprobará la batería sometiéndola a unos test de descarga. Las ruedas serán comprobadas y sustituidas en la mayoría de las máquinas.
LIJADO, IMPRIMACIÓN Y PINTADO
Una vez revisados y reparados todos los componentes e instalación electrica se procede al lijado completo de la carretilla. Primero se lija con una máquina orbital en seco, se asea y se desengrasa. Luego se prepara la masilla y se aplica las capas necesarias, una o máximo dos capas. Se deja secar y se lija también en seco.
Después de esto, se aplica una base de dos componentes (poliuretano) y se deja secar,. De ahí se lija la pieza nuevamente con una lija de grano muy suave entre 400 o 600 y se prepara para pintar.
El pintado final del chasis se realiza con pintura acrílica de dos componentes.
Los bajos, mástiles, cilindros, plasticos y tapas se pintan con pintura texturada de dos componentes.
Después del pintado se aplica barniz acrílico.
El resultado son carrerillas totalmente revisadas, garantizadasy plenamente operativas que parecen nuevas.
